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Le secteur automobile est en pleine transformation avec l’intégration de technologies avancées telles que l’automatisation, l’électrification et la connectivité.

Découvrez comment ces technologies redéfinissent la conduite, améliorent la sécurité et augmentent l’efficacité énergétique des véhicules. Nos guides et articles vous offrent un aperçu complet des innovations qui mènent la charge vers un avenir plus durable et connecté.

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Xiaomi 15 Ultra et SU7 Ultra : lancement officiel le 26 février !

Xiaomi 15 Ultra et SU7 Ultra : lancement officiel le 26 février !

Après la pause du Nouvel An Chinois, Xiaomi reprend ses activités aujourd’hui avec une annonce très attendue. Lei Jun, PDG de Xiaomi, a distribué des enveloppes rouges marquées du mot « Ultra », confirmant officiellement l’arrivée de nouveaux modèles haut de gamme.

En parallèle, plusieurs cadres de l’entreprise, notamment Lu Weibing et Wang Teng Thomas, ainsi que le compte officiel Weibo de Xiaomi, ont confirmé que le Xiaomi SU7 Ultra et le Xiaomi 15 Ultra seront dévoilés d’ici la fin du mois.

Une affiche promotionnelle fuitée indique que Xiaomi tiendra un événement de lancement le 26 février à 19 h (heure locale) en Chine. Ce lancement devrait marquer l’introduction officielle des Xiaomi SU7 Ultra et 15 Ultra.

De plus, ces deux nouveaux produits devraient être présentés au MWC 2025 (Mobile World Congress) qui se tiendra au début du mois de mars à Barcelone, en Espagne.

Xiaomi SU7 Ultra : La berline électrique surpuissante

La Xiaomi SU7 Ultra se positionne comme la voiture la plus puissante de Xiaomi et représente une avancée majeure pour la marque dans le secteur de l’automobile.

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Puissance et performances :

  • Trois moteurs (V8s + V8s + V6s)
  • Puissance totale de 1 548 chevaux
  • Accélération de 0 à 100 km/h en 1,98 seconde
  • Accélération de 0 à 200 km/h en 5,86 secondes
  • Vitesse maximale dépassant 350 km/h

Le SU7 Ultra est équipé de la batterie Kirin Gen 2 développée par CATL, garantissant une autonomie et une performance optimisées.

Lancement anticipé

Initialement prévu pour mars 2025, le lancement de la SU7 Ultra pourrait être avancé à fin février, devançant les prévisions.

Xiaomi 15 Ultra : Un smartphone révolutionnaire

Le Xiaomi 15 Ultra s’annonce comme le smartphone le plus avancé de la marque, rivalisant directement avec les flagships comme le Samsung Galaxy S25 Ultra, le Vivo X200 Ultra et le OPPO Find X8 Ultra.

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Voici les spécifications clés :

  • Processeur Snapdragon 8 Elite
  • Écran OLED 2K quadri-courbé fabriqué par TCL CSOT
  • Batterie 6 000 mAh avec charge rapide 90W filaire et 50W sans fil
  • Capteur d’empreintes à ultrasons, eSIM, et communication satellite
  • Caméra exceptionnelle (en partenariat avec Leica)
    • Capteur principal 50 mégapixels (1 pouce)
    • Ultra-grand-angle 50 mégapixels
    • Téléobjectif périscopique 3x 50 mégapixels
    • Téléobjectif périscopique 200 mégapixels

Le Xiaomi 15 Ultra devrait être commercialisé autour de 6 499 yuans (~890 $), se positionnant comme une alternative premium aux modèles haut de gamme concurrents.

Xiaomi se positionne sur le haut de gamme

Avec le Xiaomi SU7 Ultra et le Xiaomi 15 Ultra, la marque continue de repousser les limites de l’innovation, aussi bien dans le secteur des smartphones que celui de l’automobile.

Ce double lancement marque une stratégie d’expansion ambitieuse visant à renforcer la présence de Xiaomi dans les segments premium du marché.

Rendez-vous le 26 février pour découvrir ces nouveautés !

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CES 2025 : LG et Qualcomm dévoilent la plateforme xDC pour véhicules

CES 2025 : LG et Qualcomm dévoilent la plateforme xDC pour véhicules

LG Electronics a officiellement dévoilé aujourd’hui sa plateforme Cross Domain Controller (xDC), développée en partenariat avec Qualcomm Technologies.

Cette annonce précède le CES 2025, qui se tiendra à Las Vegas du 7 au 10 janvier. La plateforme xDC promet de révolutionner la gestion des systèmes de véhicules modernes grâce à une solution unifiée et centralisée.

La plateforme xDC repose sur le Snapdragon Ride Flex System-on-Chip (SoC) de Qualcomm Technologies, combinant les systèmes d’infodivertissement embarqué (IVI) et d’assistance avancée à la conduite (ADAS). Cette intégration vise à simplifier la gestion des systèmes, réduire les coûts et améliorer la performance des véhicules.

Le Snapdragon Ride Flex SoC est conçu pour intégrer des capacités de conduite automatisée et de vision par ordinateur. Sa conception multifonctionnelle prend en charge l’ADAS, la conduite autonome et les systèmes de cockpit numérique, garantissant une expérience de conduite fluide et efficace.

Caractéristiques clés et avantages de la plateforme xDC 

La plateforme xDC traite simultanément les données des systèmes IVI et ADAS à l’aide d’un seul SoC, permettant une gestion simplifiée et des opérations plus fluides.

Grâce à la fonction « ADAS confidence view », les conducteurs reçoivent des alertes en temps réel via des graphiques 3D et 2D, notamment des avertissements de proximité de véhicule ou de franchissement de ligne.

Affichage d’informations personnalisables

L’écran principal du véhicule affiche des informations critiques, telles que des itinéraires alternatifs, des mises à jour en temps réel sur le trafic, et des promotions des magasins à proximité.

En consolidant plusieurs fonctions en un seul système, la plateforme réduit les composants matériels nécessaires tout en garantissant des performances élevées.

La plateforme xDC répond aux exigences rigoureuses de la norme Automotive Safety Integrity Level (ASIL)— D, garantissant une fiabilité optimale pour les fonctions critiques des véhicules.

Démonstration au CES 2025

LG et Qualcomm Technologies organiseront des démonstrations privées de la plateforme xDC lors du CES 2025. Ces présentations mettront en avant la capacité de la plateforme à gérer efficacement les fonctions complexes des véhicules, faisant d’elle une solution clé pour l’avenir des véhicules définis par logiciel.

En collaborant sur le développement des secteurs de l’infodivertissement embarqué et de l’ADAS, LG et Qualcomm Technologies visent à répondre aux besoins en constante évolution des constructeurs automobiles. Leur partenariat se concentre sur la création de solutions innovantes, performantes et compétitives pour transformer l’avenir de la mobilité.

Eun Seok-hyun, président de LG Vehicle Solution Company, a déclaré : « La plateforme xDC, alimentée par le SoC avancé Snapdragon Ride Flex, offre aux constructeurs automobiles une solution polyvalente qui simplifie les systèmes complexes tout en améliorant l’expérience de conduite. Cette collaboration avec Qualcomm Technologies établit une nouvelle norme d’innovation dans l’industrie automobile, façonnant l’avenir de la mobilité ».

Avec cette avancée, LG et Qualcomm renforcent leur positionnement dans le secteur automobile, répondant aux défis techniques de l’industrie tout en posant les bases d’un avenir axé sur l’innovation et la connectivité.

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Figure 02 : Le robot humanoïde qui révolutionne la production chez BMW

Figure 02 : Le robot humanoïde qui révolutionne la production chez BMW

Figure AI, société spécialisée en robotique, a annoncé des améliorations significatives pour son robot humanoïde Figure 02, développé en partenariat avec le géant automobile allemand BMW.

Ces avancées marquent une étape importante dans l’intégration de robots humanoïdes sur les chaînes de production, avec des gains notables en précision et en efficacité.

Le robot Figure 02 opère désormais comme une flotte autonome dans les installations de production de BMW, offrant une augmentation de 400 % de la vitesse et une amélioration du taux de réussite multipliée par 7. Selon Brett Adcock, PDG et fondateur de Figure, le robot est capable de réaliser jusqu’à 1 000 placements par jour sur la chaîne de production.

« Cela ne fera que s’améliorer à mesure que nous déploierons davantage de robots, collecterons plus de données et améliorerons nos modèles d’IA », a déclaré Adcock sur X, soulignant le potentiel d’évolution continue du robot.

Figure 02, une précision dans les tâches complexes

Une vidéo récemment publiée met en lumière les capacités de Figure 02 à exécuter des tâches complexes et de haute précision. Parmi les démonstrations les plus remarquables, le robot insère une plaque de métal dans un trou de moins de 1 cm de large, une opération nécessitant une extrême fiabilité et minutie.

Les principaux défis de cette tâche incluaient :

  • La manipulation sécurisée des plaques métalliques, difficiles à gérer.
  • Une précision millimétrée pour éviter tout désalignement.
  • Une libération fluide des pièces, sans collision ni dommage pour la structure.

Pour répondre aux exigences de BMW, Figure AI a également réduit le temps de cycle de cette opération de quatre minutes, démontrant sa capacité à optimiser les flux de travail tout en maintenant un haut niveau de précision.

Une présence permanente chez BMW

La collaboration entre Figure AI et BMW a débuté plus tôt cette année à l’usine de Spartanburg, en Caroline du Sud, où Figure 02 a été testé. Il s’agissait de la première utilisation d’un robot humanoïde dans un cadre de production chez BMW.

Dr. Robert Engelhorn, président-directeur général de BMW Group, a décrit cette initiative comme une opportunité ayant « le potentiel d’améliorer l’efficacité et de soutenir les transformations à venir ».

En août, le robot Figure 02, évolution du modèle initial Figure 01, a été entièrement opérationnel. Comparé à son prédécesseur, le Figure 02 bénéficie d’une plus grande dextérité, de capacités d’apprentissage avancées et d’une précision accrue. Il a notamment mené à bien des tâches, telles que l’insertion de plaques métalliques pour l’assemblage de châssis.

En janvier prochain, les robots Figure 02 reviendront à Spartanburg de manière permanente, reflétant la confiance de BMW dans leur intégration au sein de son écosystème de production.

Des projets d’expansion de Figure AI

Avec un financement de 1,5 milliard de dollars, Figure AI prévoit de s’installer dans une installation plus grande, afin de développer encore davantage ses capacités d’IA et de matériel. L’entreprise envisage d’intégrer un plus grand nombre de robots dans les installations de BMW et d’autres partenaires.

Le succès du robot Figure 02 met en lumière le rôle croissant des robots humanoïdes dans l’automatisation des processus de fabrication complexes. En combinant la précision alimentée par l’IA avec la capacité d’apprentissage et d’adaptation, Figure AI ouvre la voie à des usines plus intelligentes et efficaces.

Ce partenariat démontre l’immense potentiel des robots humanoïdes pour transformer les industries en relevant des tâches laborieuses et de haute précision, offrant ainsi aux fabricants comme BMW un avantage concurrentiel de premier plan.

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