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Le secteur automobile est en pleine transformation avec l’intégration de technologies avancées telles que l’automatisation, l’électrification et la connectivité.

Découvrez comment ces technologies redéfinissent la conduite, améliorent la sécurité et augmentent l’efficacité énergétique des véhicules. Nos guides et articles vous offrent un aperçu complet des innovations qui mènent la charge vers un avenir plus durable et connecté.

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BMW et Figure signent un accord majeur pour déployer des robots dans leur usine

par Yohann Poiron le
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Figure, concepteur de robots humanoïdes autonomes, a signé un accord majeur avec BMW pour amener ses robots dans l’usine américaine du constructeur automobile.

Dans le cadre de ce pacte commercial, Figure a annoncé jeudi qu’elle identifierait dans un premier temps les potentielles applications de ses robots sur les chaînes d’assemblage automobile de la multinationale allemande. Suivra ensuite une phase de déploiement progressif au cours de laquelle les robots devraient prendre en charge les tâches dangereuses, fastidieuses et répétitives des ouvriers de l’usine de Spartanburg, en Caroline du Sud.

L’entreprise californienne spécialisée dans l’intelligence artificielle (IA) développe des robots humanoïdes autonomes polyvalents depuis 2022 et a obtenu un financement de série A de 70 millions de dollars l’année dernière. L’objectif de ce nouveau partenariat est d’accroître la productivité et la sécurité en permettant aux employés de BMW de se concentrer sur des tâches de plus grande valeur qui nécessitent des compétences et une supervision humaines, selon les entreprises.

« Le potentiel de la robotique d’usage général est totalement inexploité », a déclaré Brett Adcock, PDG de Figure. « Nos robots permettront à des entreprises comme BMW d’accroître leur productivité, de réduire leurs coûts et de créer un environnement plus sûr et plus cohérent ».

Outre le déploiement de robots, BMW et Figure collaboreront à l’exploration de technologies avancées telles que l’intelligence artificielle, la fabrication virtuelle et l’intégration de robots.

« L’industrie automobile évolue rapidement et BMW vise à être un innovateur », a déclaré le Dr Robert Engelhorn, président et chef de la direction de BMW Manufacturing. « L’utilisation de solutions robotiques a le potentiel d’accroître l’efficacité et de soutenir la transformation à venir ».

Qu’est-ce que l’accord entre Figure et BMW signifie pour l’emploi ?

Tout cela semble excellent sur le papier, mais qu’est-ce que cela signifie pour les emplois humains ? L’énorme usine de BMW à Spartanburg emploie 11 000 personnes et génère environ 27 milliards de dollars pour l’État chaque année.

Figure affirme que son robot humanoïde est conçu pour répondre aux « emplois indésirables ou dangereux, et pour soutenir la chaîne d’approvisionnement et la fabrication à l’échelle mondiale ». Les robots peuvent être utilisés pour compléter le travail des travailleurs existants ou pour adopter des méthodes de production entièrement nouvelles.

On ne sait pas encore exactement comment la mise en œuvre affectera les travailleurs.

L’utilisation à grande échelle de travailleurs robotisés n’est pas encore pour demain. Cette technologie n’en est qu’à ses débuts, mais le partenariat avec BMW constitue une étape importante à laquelle il convient de prêter attention.

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Cactos, la startup qui recycle les batteries Tesla en systèmes énergétiques

par Yohann Poiron le
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Les vieilles batteries Tesla retrouvent une nouvelle jeunesse grâce à la startup finlandaise Cactos. L’entreprise réutilise ces batteries usagées pour en faire des systèmes de stockage d’énergie intelligents en démontant leurs cassettes, en retirant les modules, en effectuant des contrôles de sécurité et en les intégrant dans des dispositifs de stockage d’énergie.

Ce processus innovant permet d’éviter le gaspillage en donnant une nouvelle vie aux batteries usagées et fournit une solution de stockage d’énergie abordable et durable pour diverses applications.

En adoptant cette approche, les industries et les particuliers peuvent réduire leur empreinte carbone tout en garantissant un accès efficace et fiable à l’énergie en cas de besoin.

Financement d’un projet ambitieux

Cactos a obtenu 26 millions d’euros de fonds propres de la part d’investisseurs importants, dont OP Finland Infrastructure LP et le Fonds finlandais pour le climat. Ce financement permettra à l’entreprise d’augmenter la production de ses systèmes de stockage d’énergie, offrant une solution écologique à la demande croissante de stockage d’énergie durable et réduisant les déchets électroniques.

Avec le soutien de ces investisseurs, Cactos est prête à avoir un impact significatif sur le marché mondial de l’énergie en transformant les batteries Tesla usagées en systèmes de gestion de l’énergie efficaces et respectueux de l’environnement.

L’appétit mondial pour les solutions de stockage d’énergie intelligentes est alimenté par l’imprévisibilité des marchés de l’énergie, la popularité croissante des véhicules électriques et l’utilisation accrue de la production d’énergie solaire. Ces facteurs ont conduit différents secteurs à rechercher des moyens innovants de gérer l’énergie et d’optimiser efficacement l’utilisation des ressources renouvelables.

Par conséquent, le développement de technologies avancées de stockage de l’énergie est devenu essentiel pour garantir une alimentation électrique fiable et réduire la dépendance aux combustibles fossiles conventionnels.

Demande continue de batteries Tesla usagées

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Malgré la disponibilité de cellules au phosphate de fer-lithium plus abordables pour remplacer les systèmes de stockage, les batteries Tesla usagées continuent d’être populaires, en particulier parmi les clients respectueux de l’environnement. Ces personnes sont attirées par l’idée de réutiliser les batteries Tesla usagées car cela permet de prolonger la durée de vie des produits et de minimiser les déchets électroniques.

En outre, ces batteries offrent toujours des performances et une fiabilité élevées, ce qui en fait une option attrayante pour ceux qui recherchent la durabilité et l’efficacité dans leurs systèmes de stockage d’énergie. Grâce à l’approche innovante de Cactos et au soutien des investisseurs, l’entreprise est bien positionnée pour répondre à la demande mondiale croissante de solutions de stockage d’énergie intelligentes et contribuer à un avenir plus durable.

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CES 2024 : Google met le navigateur Chrome à la portée des voitures avec Android Auto

par Yohann Poiron le
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À l’occasion du CES 2024, Google dévoile de nouvelles fonctionnalités pour les personnes qui utilisent la fonction de miroir Android Auto dans leur voiture, ainsi que pour celles qui conduisent des voitures dotées du logiciel Android natif de Google.

Les propriétaires de véhicules électriques pourront bientôt partager des informations en temps réel sur la batterie avec Google Maps depuis Android Auto, ce qui leur permettra d’obtenir une estimation de la capacité restante de la batterie lorsqu’ils arriveront à destination.

Cette fonction était déjà disponible pour les voitures équipées de Google et sera désormais accessible aux utilisateurs d’Android Auto, en commençant par les Ford Mustang Mach-E et F-150 Lightning « dans les mois à venir ». D’autres véhicules électriques seront éligibles dans un avenir proche.

Les propriétaires de voitures équipées d’applications Google natives, également appelées « Google intégrées », pourront également envoyer des itinéraires depuis leur smartphone directement à leur voiture. Cette fonction sera indépendante du système d’exploitation, de sorte que toute personne possédant un iPhone ou un appareil Android pourra l’utiliser.

« Google intégré » est le terme marketing utilisé par l’entreprise pour désigner Google Automotive Services (GAS), le produit sous licence qu’elle vend aux constructeurs automobiles qui souhaitent que certaines fonctionnalités, telles que Google Maps, Google Assistant et le Google Play Store, soient intégrées par défaut à leurs écrans d’infodivertissement. GAS fonctionne au-dessus d’Android Automotive, c’est-à-dire lorsque le système d’exploitation natif du véhicule fonctionne sous Android.

Un navigateur très utile !

La navigation sur Chrome arrive également sur certains véhicules équipés d’Android Automotive, à commencer par certains véhicules Volvo et Polestar. Le PDG de Polestar, Thomas Ingenlath, a déclaré que la société attendait depuis longtemps l’arrivée de la navigation Chrome sur ses véhicules et proposait le navigateur Vivaldi en attendant qu’il soit prêt.

« Il s’agit maintenant, bien sûr, d’une solution beaucoup plus pratique », a déclaré Ingenlath lors d’une interview. « Le navigateur Chrome est connecté à votre compte et connaît vos préférences et tout le reste. Cela devient donc une fonctionnalité intéressante ».

Google ajoute également de nouvelles applications aux voitures avec Google intégré, notamment des services de streaming vidéo tels que PBS Kids, Crunchyroll et l’application The Weather Channel.

Au cours des dernières années, l’entreprise a régulièrement ajouté de nouvelles fonctionnalités à Android Auto et à Google intégré. Les experts en sécurité mettent en garde contre les interfaces distrayantes et les grands constructeurs automobiles, comme GM, restreignent l’accès aux programmes de reconnaissance des téléphones tels qu’Android Auto et Apple CarPlay.

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